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          橋梁工程

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          涪陵斜陽溪大橋

          作者:admin  時間:2003-01-20  瀏覽數:0

              斜陽溪大橋是國道319線長涪高速公路上的一座5節吊裝特大橋。該橋左、右線設計為分離式、主橋相同的2座橋,主橋上部構造為4孔凈跨132m鋼筋砼箱型拱,采用無支架纜索吊裝施工;下部構造為鋼筋砼空心墩,采用翻?,F澆施工;引橋為左線6孔、右線4孔16m預應力空心板梁;全橋長左線6孔、右線4孔16m預應力空心板梁;全橋長左線671.62m、右線655m。
            該橋同時集高墩(94m)、大跨(132m)、連拱(4孔)、索道跨度大(655m)、吊裝重(70t)等特點于一體,是一座施工難度極大的5節吊裝箱型拱橋。
            在施工中,全新設計了主拱箱吊裝施工方案,解決了主墩只能承受單片推力而設計按雙基肋合攏的要求;自行設計了大型爬模施工技術,順利完成了空心墩大截面高墩施工;自行設計了配合大型爬架施工的輕型大板鋼模,確保了主橋墩身施工質量和工期;全面修改設計了上部結構施工方案,即改現澆施工為預制吊裝施工,既節省了施工時間又充分利用了纜索系統;改原有的"捆綁"吊扣為穿吊帶施工,不僅解決了安全隱患,而且提高了勞動生產率,降低了勞動強度。



           

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